Presentación
A partir del 1 de enero de 2021, con la entrada en vigor del Reglamento Europeo de ejecución 947/2019 se inicia una nueva fase en el desarrollo de los drones en Europa y en particular en España. La nueva reglamentación lógicamente se centra en la seguridad y un aspecto fundamental para ésta, es la gestión de los vuelos y las operadoras que los realizan.
Para una operadora implica establecer el sistema de gestión documental acorde con la reglamentación (Hard Law) y los Medios Aceptables de Cumplimiento (Soft Law), tales como el Manual de Operación, Manual de emergencia y seguridad, procedimientos, registros, monitoreo y auditoría.
Todo ello implica que el gerente responsable de la operadora, tal y como lo denomina en el Reglamento 947/2020 sea capaz de diseñar, implementar, mantener y mejorar una serie de documentos, en particular el manual de operaciones. Así como desarrollar las actividades de registro de la operadora en AESA, mantener los registros, monitorizar las operaciones y e incluso desarrollar las auditorías para los certificados LUC.
Por ello, es fundamental para los responsables de las operadoras y los pilotos conocer y comprender la legislación y desarrollar todo lo que en ella se exige, más con la nueva reglamentación europea que centra la seguridad en la gestión de las operaciones.
A lo largo del curso, el alumno junto con su tutor personal va diseñando y desarrollando toda la documentación necesaria para la operadora con las características (actividades, escenarios, organización, etc.) que el alumno considere, de tal forma que al finalizarlo cuente con la documentación necesaria para registrase como operadora, desarrollándose una formación a medida para las necesidades de cada alumno.
Una vez elaborada la documentación del operador, el alumno comienza a aprender a establecer los permisos y autorizaciones necesarios para una operación de vuelo, a solicitarlos y obtenerlos.
Objetivos
El objetivo general del curso es capacitar a los alumnos para desempeñar la función de Gerente de Operadora de conformidad con la legislación europea de drones, a través de:
- Conocer e interpretar la legislación europea de drones, así como la legislación no aeronáutica aplicable.
- Conocer y comprender los requisitos que, la legislación europea requiere a pilotos y operadoras de drones.
- Conocer la gestión y documentación que la legislación exige a una operadora.
- Ser capaz de desarrollar y gestionar la documentación necesaria.
- Saber establecer los controles, monitores y auditorías de una operadora de drones.
- Entender las funciones y responsabilidades de las diferentes figuras exigidas por la legislación.
- Conocer los requisitos como operador y como gestionarse telemáticamente con AESA, por ejemplo, para presentar una declaración operacional, solicitar una autorización u obtener un LUC.
- Conocer todos los requisitos legales que debemos cumplir para el desarrollo de una determinada operación de vuelo.
- Saber identificar los permisos y autorizaciones necesarias.
- Aprender a gestionar los diferentes permisos y autorizaciones con cada uno de los organismos encargados de emitirlos.
- Entender y aprender a solicitar la publicación de un NOTAM.
- Aprender a publicar un Plan de Vuelo en ICARO XXI.
- Saber elaborar la Evaluación y Atenuación de Riesgos Operacionales (EARO) para su presentación en los proveedores ATS.
- Darse de alta y saber manejar ENAIRE PLANEA e ICARO XXI.
- Saber elaborar ficheros KMZ de Google Earth.
- Conocer la documentación de la que debemos disponer.
- Saber desarrollar una operación transfronteriza.
Metodología
Modalidad Online/Telemática.
Horas lectivas 200 horas
El curso se divide en tres partes:
Parte I
Una primera donde analizaremos europea para posteriormente en cada módulo ir desarrollando un tema específico como pilotos, categorías de vuelo y escenarios, operadoras, certificado LUC y, por último, desarrollaremos la gestión global de la operadora analizando todo lo que los diferentes requisitos legales que le son aplicables diseñándose la documentación necesaria para operar (Manual de operaciones, procedimientos, etc.).
A partir del módulo 3, el alumno va diseñando y creando su operadora junto con el tutor de tal forma que se desarrolla un trabajo a medida para cada alumno.
La estructura del curso se desarrolla siguiendo el proceso lógico de diseño, creación y posterior gestión de una operadora, de tal forma que al finalizarlo el alumno pueda realizar el proceso por sí mismo. Por ello, la metodología se basa en el método del caso, en el que el alumno propone un primer borrador y, a partir de él, el alumno y el tutor trabajan en él.
Parte II
En la segunda parte del curso, nos adentraremos en la solicitud de permisos y autorizaciones, analizando que permisos necesitamos para una determinada operación, como solicitarlos y conseguirlos.
En la tercera parte del curso aprenderemos a realizar el Estudio de Seguridad Aeronáutico utilizando el método SORA para cualquier tipo de operación con UAS, Para ello , el alumno, comienza a realizar el caso práctico del curso, para lo cual definirá la operación sobre la cual va a ir posteriormente realizando el análisis SORA, desarrollando sobre dicha ConOps todos los pasos que le permitan llegar hasta el desarrollo de un Estudio de Seguridad Aeronáutica, disponiendo al final del módulo de un Estudio preparado para ser presentado a las autoridades de aviación civil (AESA, ENAIRE, controladores, etc.).
Se practica el manejo de programas como ENAIRE DRONES, ENAIRE PLANEA, Icaro XXI, etc. con el fin de que el alumno aprenda a manejarlos y poder solicitar los permisos y planes de vuelo. así como, otros programas para elaborar ficheros KMZ y GPX necesarios para determinados permisos y autorizaciones.
Parte III
Por último, el alumno realiza dos CASOS PRÁCTICOS, uno para el escenario de vuelo STS-01, solicitando los permisos de vuelo en una ciudad como Madrid y otro para el escenario de vuelo STS-02 con un vuelo BVLOS dentro de espacio aeroportuario.
Dirigido a:
- Propietarios, gerentes y responsables de la gestión de una operadora.
- Pilotos de dron.
- Cualquier persona interesada en la constitución de una operadora.
- Cualquier usuario lúdico que quiera volar un dron de más de 250 gr o de menos con cámara.
- Personas que quieran asesorar a terceros en la gestión de operadoras
- Instructores de piloto de dron
- Pilotos de UAS.
- Gerentes de operadoras de UAS.
- Responsable de seguridad de operadoras.
- Responsables de monitoreo y auditoría de operadoras.
- Formadores e instructores de UAS.
- Peritos judiciales de operaciones de UAS.
Programa
Aula 1 – Legislación aplicable al uso de drones
Aula 2 – Diseño, fabricación y comercialización de los drones
Aula 3 – Pilotos
Aula 4 – Categorías, subcategorías y escenarios de vuelo
Aula 5 Operadoras
Aula 6 Certificado de operador de UAS Ligeros (LUC)
Aula 7 Gestión de la operadora
Aula 8 Permisos y Autorizaciones
Aula 9 – introducción al concepto de riesgo y su evaluación
Aula 10 – joint authorities for rulemaking on unmanned systems (jarus)
Aula 11 – Specific Operations Risk Assessments (SORA)
Aula 12 – Conceptos e ideas clave
Aula 13 – Proceso de evaluación de riesgos SORA
Aula 14- Elaboración del estudio de seguridad aeronáutico
CASO PRACTICO 1: Operación de vuelo en ciudad (Madrid), espacio aéreo controlado (Escenario STS-ES-01).
CASO PRÁCTICO 2: Operación en zona poco poblada, BVLOS que abarca un espacio aéreo controlado (Escenario STS-ES-02).
Precio del Curso Universitario de Dirección Aeronáutica con Drones
Importe Curso Universitario de Dirección Aeronáutica con Drones: 1.200€
Información sobre descuentos en formacion@delta13sec.com o en el 696 251 950
Formas de pago
Una vez formalizada la reserva de plaza, el importe restante se puede satisfacer de las siguientes formas:
- Pago único.
- Pago fraccionado.
Inscripción
Matricula abierta
Con la garantía de:
